В Казахстан за автомобилем

Российско-украинский конфликт и череда экономических санкций в отношении России со стороны большинства стран Европы и США привели к тому, что в приграничные города Казахстана наметился поток российских граждан, сметающих с полок все, что стало или потенциально будет дефицитом у них.

Понятное дело, когда речь идет о продуктах питания и мелкой бытовой технике, которую в Россию перестали поставлять западные производители. Но кто бы мог подумать, что самый большой ажиотаж будет на… автомобили казахстанской сборки.

Однако, как показывает статистика, спрос на казахстанские машины в марте по сравнению с февралем вырос в 10 раз, сообщает ABC.

По словам директора по продажам одного из дилерских центров Костаная Евгения Бибера, до санкционного периода спрос россиян на авто казахстанской сборки был весьма умеренный, чаще всего речь шла о покупке люксовых автомобилей в индивидуальной комплектации. Сейчас же ситуация резко изменилась.

Сейчас увеличились случаи как онлайн, так и офлайн по запросам о покупке автомобиля нашего производства в 10 раз. Есть даже запросы о приобретении всей партии автомобилей, которые у нас производятся, - говорит Евгений Бибер.

Эксперты склонны объяснять эту ситуацию двумя причинами.

Во-первых, мировые производители не только перестали поставлять готовые машины в Россию, но и свернули свои производства на территории страны, и спрос на новые автомобили остался без должного предложения.

Во-вторых, россиян привлекает ценовая политика. Те, кто не останавливал производство на территории России, в частности, китайские фирмы повысили цены на свою продукцию в среднем до 50% от уровня начала года. А казахстанские сборщики свой прайс пока не пересматривали, и купить наши авто в автоцентрах можно за Т5,8 млн.

Фото из открытых источников.