, 
«Қазтеміртранс» экспортировал около 35 тысяч тонн муки
Лидерами по погрузке зерновых являются шымкентские мукомолы, которые на сегодняшний день отгрузили 380 крытых вагонов. Следом идут акмолинские, карагандинские и костанайские мукомольные предприятия, отмечает BNews.kz.
КТТ проводит мероприятия и встречи по разъяснению грузоотправителям, в том числе зернопереработчикам Казахстана принципов работы в условиях приватного (собственного) парка.
На одной из таких встреч, которая состоялась в Астане, 21 сентября, с участием президента «Союза зернопереработчиков Казахстана» Евгения Гана, а также представителей мукомольных и зернотрейдерских компаний: ТОО «KORONA EXPORT», ТОО «Концерн «Цесна Астык», ТОО «Агроком» и др. Мукомолы получили необходимую информацию по вопросам заключения договоров, а также тарифной политике.
Зернопереработчики надеялись на то, что отгрузки в сентябре будут осуществляться в инвентарном парке, этим объясняется определенное напряжение в кругах мукомолов, однако, на сегодня есть понимание по технологии взаимодействия, заявил президент «Союза зернопереработчиков Казахстана» Евгений Гана.
Процедура перевода вагонного парка нацкомании «Казахстан темир жолы» в приватный парк дочернего предприятия «Казтемиртранс» завершится 1 октября. При этом до сих пор никто из трейдеров не имеет понятия, по каким тарифам и по каким правилам им придется работать после этого события.
По прогнозам экспертов, в ближайшие несколько лет казахстанские мукомолы потеряют от 30 до 50% своего экспортного сбыта. По их словам уже в сентябре экспорт упал в два раза. Производители и трейдеры возмущаются, что сейчас на железной дороге полнейший хаос и бардак, и с удивлением возмущаются кому это все выгодно.
Источник: ИА «Казах-Зерно»
